Vi er faktisk så langt fremme, at der nu så småt planlægges at forbinde privatbanen med Rosbjerg station, hvor der på Rosbjerg i første omgang anlægges rangerbjerg samt godstogsspor til ankomst og afgang for hovedlinjen samt godstog til/fra sidelinjerne. Ved at anlægge disse spor muliggøres drift til/fra privatbanen samt kørsel til/fra Rosbjerg ad godssporet mellem Sønderport (“Rosbjerg Syd” som teknisk navn?), hvorfra der kan køres i begge hovedspor til/fra Kærup.

Den køreplan, som vi tidligere med stigende succes har testet et par gange, er faktisk forsøgt lavet så fremtidssikret, at kørselen er baseret på afgang fra/ankomst til Rosbjerg, så den vil umiddelbart kunne prøves, når der er klar med sporlægning og el-arbejde.